六堡镇山塘岐合口码头，地处广西壮族自治区梧州市苍梧县六堡镇西南部，位于苍梧县城西南60公里的六堡镇山塘岐村境内。合口码头，又称“合口渡”，是六堡河与苍梧河的交汇处，也是历代六堡茶的外运码头。

一、历史沿革

合口码头始建于明代中叶，距今已有500多年的历史。明朝嘉靖年间，六堡茶开始兴盛，合口码头作为六堡茶的外运码头，随着茶叶贸易的繁荣而繁荣起来。清代乾隆年间，合口码头成为广西四大茶市之一，茶叶贸易更加兴隆。

民国时期，合口码头作为六堡茶外运的主要码头，迎来了其发展的鼎盛时期。当时，从合口码头外运的六堡茶销往广东、香港、澳门、东南亚等地，甚至远销欧美。合口码头也成为六堡镇的商业中心，有“小香港”之称。

1949年后，随着公路和铁路交通的发展，合口码头逐渐衰落。但是，作为六堡镇重要的历史文化遗产，合口码头仍然保留着其昔日繁华的见证。

二、古码头旧貌

合口码头是一座石质码头，呈长方形，东西长约50米，南北宽约10米。码头中间有一条由青石条铺成的引道，通向码头迁的古老渡口，将继续焕发新的活力，成为六堡镇文化旅游的新名片。

深秋游六堡，寻六堡茶香

在广西梧州通往六堡镇的旅程中，沿途风光旖旎，但道路崎岖，山路弯弯，仿佛穿越了历史的痕迹。 古人依靠艰难的山路出行，如今有了现代化的交通，却仍能欣赏到沿途的秀美河流，这些河流曾是六堡茶的重要运输通道，将六堡茶带出大山，走向世界。 六堡茶的历史可追溯至清代嘉庆年间，以其独特的槟榔香气闻名遐迩，被誉为全国名茶之一。 六堡镇得天独厚的地理位置，年均气温适中，降雨充足，加上山谷间的独特气候，为茶树的生长提供了理想条件。 恭州村茶和黑石村茶尤为出众，因其生长于崇山峻岭，茶叶厚大味浓，备受推崇。 六堡镇的人们对六堡茶有着深厚的情感，不仅将其视为日常饮品，还视为疗病良药。 在过去的艰难岁月里，老茶甚至被用作治疗感冒和肠胃不适的“老茶谷”。 当地的传统习俗中，嫁女时会以茶作为陪嫁，寓意随着时间的推移，茶叶的药用价值会逐渐显现，成为守护孩子健康的宝贝。 六堡茶在历史上曾陪伴华人劳工度过海外的艰辛生活，尤其是在马来西亚的华人矿工中，六堡茶的祛湿、调理肠胃的功效成为他们生活中的救星。 如今，虽然采矿业衰落，但六堡茶依然在马来西亚生根发芽，成为当地人心中的珍爱。 六堡小镇的茶文化无处不在，就连菜肴都浸润着茶香。 中国人凭借智慧将六堡茶融入烹饪，使得食物在茶香的烘托下更显风味，让人仿佛穿越到群山环绕的六堡，回味起那里的美景和生活。 合口码头，作为“茶船古道”的起点，见证了六堡茶的远销海外。 通过古老的水路运输，茶叶从六堡镇出发，历经“茶船古道”的繁荣，最终到达世界各地。 这条历史之路，不仅是六堡茶贸易的象征，也是六堡茶辉煌历史的见证。

珍贵绝版图片展示晚清时期梧州的“六堡茶产业”

梧州的“六堡茶产业”历史深远，承载在一条被称为“茶船古道”的古老水路之上。 这条古道见证了六堡茶从深山走向世界的过程，是茶农、茶贩、船工和商贾们的艰辛与辉煌交织的见证。 嘉庆年间，六堡茶因其独特的香味，位列全国24种名茶之一，主要通过“茶船古道”的“主道”和“辅道”进行陆路和水路运输，尤其是六堡河—东安江—贺江—西江的主线，以及梧垌河—夏郢镇—桂江—西江的辅助路线，将茶叶运往广东，最终通达南洋诸国，甚至北美地区。 六堡茶的运输历史生动可感，如在六月的六堡镇，茶农们虔诚地祭拜茶神后，用竹排运送茶叶的情景，重现了过去的运输场景。 合口码头是古道起点，茶叶在这里汇聚，然后沿江而下，经历险滩和村庄，展示了当时繁忙的码头和商贸交流。 在梨埠码头，船只换装大木船，沿东安江入贺江，再转入西江，这条“茶船古道”险峻而壮丽，见证了无数的辛劳与勇气。 茶商们乘船至夏郢或狮寨收购茶叶后，再步行或骑马穿越山路，展现了当时茶商们的艰辛和茶叶交易的多样路线。 直到上世纪50年代，私营茶商的活跃使得茶船古道仍然繁忙，但随后的统购统销政策导致私营船只的消亡，取而代之的是公营运输。 梧州茶厂的兴起，标志着六堡茶生产重心的转移，而公路运输的兴起则标志着“茶船古道”时代的渐行渐远。 六堡茶的“茶船古道”不仅是历史的见证，也是梧州连接“一带一路”、推动当地经济发展的文化纽带，如今虽已被公路交通取代，但它留下的故事和遗产，仍在茶香中流传。